Exportación del aceite de oliva. Todo lo que necesitas saber.

¿Qué se ha de tener en cuenta antes de exportar aceite de oliva? ¿Qué documentación ha de acompañar a la carga? ¿Qué transportes se utilizan?

Exportar aceite de oliva. Producción y consumo.

La exportación de aceite de oliva requiere una logística eficiente y segura, respaldada por expertos transitarios internacionales especializados. Este negocio lucrativo ha experimentado un crecimiento constante en la producción y consumo a lo largo de los últimos años.

En la actualidad, se estima que alrededor de 56 países en todo el mundo son considerados productores de aceite de oliva. Europa encabeza la lista, siendo responsable de más del 60% de la producción, seguida de cerca por África (27%), Asia (10%), América (2%) y Oceanía (menos del 1%).

Además de los países europeos tradicionalmente conocidos por su producción de aceite de oliva, como España, Italia y Grecia, en los últimos años han surgido nuevos actores en este mercado. Chile, Argentina, El Salvador, Etiopía, Kuwait, Uzbekistán, Azerbaiyán, Macedonia y Australia han advertido significativamente su producción de este preciado cultivo.

En cuanto al consumo global de aceite de oliva, el Consejo Oleícola Internacional, perteneciente a la Organización de las Naciones Unidas, estima que el consumo descontó en más del 6% durante el periodo 2019-2020, superando las 3 millones de toneladas.

Los principales consumidores de aceite de oliva son Grecia, que consumen aproximadamente 125.000 toneladas al año, y Francia, con unas 100.000 toneladas. Sin embargo, en 2019, dos países asiáticos surgieron como importantes consumidores: Japón, que importó cerca de 71.000 toneladas, y China, con más de 50.000 toneladas importadas, la mayoría de las cuales procedieron de la Unión Europea.

España, líder mundial de producción y exportación de aceite de oliva

España se posiciona como líder indiscutible en la producción y exportación de aceite de oliva a nivel mundial. Según la Asociación Española de la Industria y Comercio Exportador de Aceites de Oliva y Aceites de Orujo (ASOLIVA), este producto se ha convertido en uno de los máximos exponentes de la exportación agroalimentaria española.

Con una producción anual que oscila entre 1,4 y 1,8 millones de toneladas, España genera aproximadamente un tercio de todo el aceite de oliva producido en el mundo. Este destacado índice de producción se debe a los más de 340 millones de olivos que se distribuyen en 2,5 millones de hectáreas por todo el país.

En términos regionales, Andalucía se posiciona como la principal zona productora, acaparando el 80% de la producción nacional. Le siguen Castilla-La Mancha (8%), Extremadura (5%), Cataluña (3%) y el resto de España (4%).

Además, España se destaca como el principal exportador mundial de este preciado líquido. En promedio, el país vende al exterior entre 850.000 y 1,1 millones de toneladas al año, representando más del 60% del aceite de oliva cultivado. Sus exportaciones llegan a más de 180 países en todo el mundo, tanto a granel como envasados ​​en botellas.

Italia es uno de los principales compradores de aceite de oliva español, adquiriendo aproximadamente el 30% de la producción. Le siguen Estados Unidos, Portugal, Reino Unido, Japón y Francia. Sin embargo, España también exporta a destinos más lejanos como China, Australia, Alemania, Brasil, Holanda, México, Bélgica, Corea del Sur y Rusia.

Es importante destacar el crecimiento significativo de las exportaciones españolas a Japón y China en el año 2019, con incrementos del 35% y 47% respectivamente. Las toneladas exportadas a Japón alcanzaron las 45.471, mientras que a China se vendieron 43.855 toneladas.

El valor económico de la producción y exportación del aceite español es innegable. Según la Interprofesional del Aceite de Oliva Español, en el país existen alrededor de 400.000 olivicultores, que cultivan más del 25% de la superficie olivarera mundial. Además, se cuentan con 1.755 almazaras, 1.500 envasadoras y 22 refinerías que contribuyen a la cadena productiva de este valioso producto.

 ¿Qué debemos tener en cuenta antes de exportar aceite de oliva?

El prestigio del aceite de oliva español trasciende fronteras, como lo evidencian las impresionantes cifras de exportación y la diversidad de países que lo consumen. Sin embargo, antes de embarcarse en la exportación de este producto codiciado, es crucial tener en cuenta una serie de factores que son fundamentales para mantener la reputación del aceite de oliva español.

En primer lugar, es necesario conocer a fondo el mercado al que se desea exportar. Cada país cuenta con legislaciones específicas para la importación de productos agroalimentarios procesados, como es el caso del aceite de oliva. Además, es importante determinar si se afectará a un distribuidor local y estará al tanto de las regulaciones y aranceles que afectarán al aceite de oliva al ingresar al país de destino.

En segundo lugar, es vital considerar las opciones de transporte disponibles: marítimo, aéreo o terrestre, según el país de destino. Asimismo, es necesario tener en cuenta las condiciones de envasado y embalaje para garantizar que el aceite mantenga su calidad y no pierda ninguna de sus propiedades durante el transporte.

Por último, al negociar la venta con el comprador o importador, será fundamental establecer el Incoterm que regirá toda la operación, así como las obligaciones y responsabilidades tanto del vendedor como del comprador en términos de contratación de transporte, seguro, trámites aduaneros y pago de aranceles, entre otros aspectos.

Si tiene la intención de exportar aceite de oliva, es crucial seleccionar el Incoterm que le brinda mayores beneficios al momento de contratar el transporte y el seguro, o para llevar a cabo los trámites aduaneros en el país de destino. Además, deberá preparar todos los documentos necesarios para la exportación y conocer los requisitos principales que debe cumplir como exportador, así como las etapas fundamentales de un proceso de exportación.

Documentación específica para exportar aceite de oliva

Para la exportación de aceite de oliva a otros países es imprescindible cumplir con una serie de requisitos.

Dos precisiones a tener en cuenta a la hora de plantear la documentación

• Depende de si el envío va a un país de la UE o no.

• Cada país puede tener requerimientos diferentes, por ello hay que valorar la documentación cada vez que hacemos un envío a un país diferente. Aunque sí que hay una serie de documentos que pueden plantearse con carácter general y son los que se señalan a continuación:

1. El número de registro de operador intracomunitario (UE) o número EORI (si el destino es un tercer país fuera de la UE).

2. La documentación necesaria para exportar, que están disponibles en las cámaras de comercio provinciales, también en digital .

3. Algunos de estos documentos son:

• Documentos aduaneros como el Despacho de Aduanas/ T2-L/ Transito.

• Documentación comercial (Factura comercial y Packing List).

• Documentos de transporte (Bill of Lading / SWB, CRM, AWB).

• Certificados (Certificado de origen de la mercancía, SOIVRE, certificado fitosanitario, …).

• Seguro de transporte de mercancía.

4. Transitarios y operadores logísticos de confianza para la gestión y control del envío.

5. Sistemas de medición: conversor de moneda, pallet americano, pallet comunitario, etc.

6. Información sobre la trazabilidad de la mercancía.

El transporte en la exportación de aceite de oliva

A partir del momento que tengas información clara sobre todo lo anterior, será cuando deberás organizar la cadena logística para exportar el aceite de oliva.

Por lo que respecta al transporte, la modalidad que finalmente escojas estará en función del país de destino, la cantidad, peso y volumen de producto exportado, sus características de envasado (botellas, bidones, a granel).

En el transporte terrestre lo habitual es que el aceite viaje en camiones cisternas. su capacidad puede llegar hasta las 27 toneladas. y le puede permitir transportar hasta 4 diferentes tipos, debido a que en su interior se dividen en compartimentos.

Si se opta por el transporte marítimo, el aceite de oliva puede viajar en diferentes tipos de contenedores o bien en un flexitank, un contenedor especial para líquidos a granel.

Por otro lado, en función de la cantidad y el volumen, el aceite de oliva puede viajar en un contenedor completo (FCL) o bien en grupaje (LCL), compartiendo en este caso el espacio dentro del contenedor con mercancías de otros exportadores. Esta decisión puede ayudarte a tomarla una empresa transitaría , que te indicará si tu mercancía cabe el espacio que va a necesitar tu mercancía.

Estos son los envases mas empleados para el transporte marítimo:

-  Flexitank: Es el medio más usado para la exportación del aceite mediante transporte marítimo, contiene una bolsa en el interior del contenedor de 20″. Su capacidad llega hasta las 23 toneladas.

-  IBC: (Intermediate Bulk Coontainers) contenedor de 1000L. (916kg.) ofrecen durabilidad y resistencia al envío del producto.

-   Bidón: Estructura metálica con una capacidad de 200L. (183 kg.) garantiza una conservación muy estable, gracias a que en su interior no le afecta la luz del exterior.

El transporte aéreo, en principio, sólo debería utilizarse cuando el envío es urgente y de poca cantidad de producto, dado que se trata de una modalidad bastante más cara que la marítima.

En ambos casos, el embalaje y protección del producto va a ser fundamental para garantizar que el aceite de oliva llega en perfectas condiciones a su destino.